日前，记者从市区内环高架建设指挥部了解到：市区内环高架二期工程各标段建设进度全面超过计划，已经完成总工作量的60%以上的建设任务，有望提前竣工。

日前，记者从市区内环高架建设指挥部了解到：市区内环高架二期工程各标段建设进度全面超过计划，已经完成总工作量的60%以上的建设任务，有望提前竣工。

据了解，正在建设的内环高架快速路网工程包括“一环五射”（范公路南段、南环路西段、西环路南段、青年路西段和南环路东段、西环路南延、世纪大道西延、西环路北延、范公路北延），总长54.6公里。其中，内环高架快速路网一期工程为范公路北段，全长13.6公里，总投资24亿元。该项目于2010年9月先导段开工，2012年底全面开工，2015年9月建成通车。

二期工程为“一环五射”内环高架快速路网系统中除范公路北段的“一环四射”系统。二期工程全长41公里，2015年2月范公路南段开工，其他标段于同年5月全面开工，将于2016年全部建成通车。此外，今年1月1日，位于204国道边侧、连接青年路与世纪大道的g标高架也正式开建。

“现在，在市区内环高架建设现场，各标段的施工人员共有10000多名。”市区内环高架工程建设指挥部的工作人员向记者介绍说，按年初计划，2015年底下部结构需完成80%，上部结构需完成20%，计划完成投资26亿元。实际到2015年底已完成投资达30.5亿元，下部结构完成85%，上部结构已完成35%，均超出了原定计划目标，已为2016年底建成通车奠定了坚实基础。

“更可喜的是，全线质量、安全已由‘可控’向‘求精’转变，已完成实体工程不仅质量检测100%合格，外观工艺也努力达到了光滑、美观、无色差。”市区内环高架工程处负责人说，市交通部门从源头上把好建筑材料关，成品、半成品质量关，在严格执行监理程序的基础上，立足“创省优，争国优”目标，全面动员各单位积极开展工程创优工作，及时采取扎实有效的创优措施，加强过程控制，实行动态创优。同时推出了系列措施，推动“新材料、新技术、新工艺”的广泛运用，以确保将市区这个体量最大的民生工程建成“创省优，争国优”的民心工程。

自去年年初施工以来，市区内环高架绿色施工更是形成品牌，成绩斐然。2015年盐城先后通过国家文明城市、环保模范城市等检查，高架工地在检查中都受到了专家的好评。

（来源： 盐阜大众报）