出伏之后，高温渐行渐远，市区内环高架工程迎来了盼望已久的施工黄金季。记者采访了解到，目前，负责高架桥面摊铺、路面系统施工的4个路面施工标段都已开始水泥稳定碎石层或沥青面层的摊铺作业，并形成一定的实体工程量。

出伏之后，高温渐行渐远，市区内环高架工程迎来了盼望已久的施工黄金季。记者采访了解到，目前，负责高架桥面摊铺、路面系统施工的4个路面施工标段都已开始水泥稳定碎石层或沥青面层的摊铺作业，并形成一定的实体工程量。

高架桥上摊铺已“移师”范公路南延段。

新204国道Ｇ标段在加紧梁体架设速度，确保9月底前完成主体施工。

负责高架桥面沥青摊铺的LM1标，在试验比选后进入正常施工，已完成单幅近10公里的下面层摊铺，并正在以每天2公里的速度推进；负责青年路地面系统路面施工的LM2标，已在文港路东侧完成210米水泥稳定碎石层试验段摊铺；负责西环路（另含青年路西延段、新204国道段）地面系统路面施工的LM3标，已在盐仓大道处完成120米水泥稳定碎石层试验段摊铺；负责南环路（另含范公路南延部分段落）地面系统路面施工的LM4标，已在希望大道以西完成900米沥青混凝土面层试验段摊铺。当前，后3个标段正在对试验段摊铺过程中采集的数据进行分析、试验、调整和优化，以确保下阶段全面摊铺的高质量、高品质。

今年夏天前期连续暴雨，后期持续高温，不可避免地给主体施工带来一定影响。为了弥补工期损失，负责几大枢纽和新204国道段施工的工作人员，正抓住当前施工有利时机，积极开展劳动竞赛，加班加点进行最后的施工冲刺。

8月28日，青年路Q1标串场河桥最后一次匝道桥现浇箱梁浇筑顺利完成，至此，由7幅桥组成的青年路跨串场河大桥梁体施工全部完成，比计划提前3天完成了节点目标任务。8月29日中午11：58，随着Q1标潘黄枢纽（青年路与西环路立交枢纽）X8联顶板浇筑的顺利完成，西环路高架全线贯通，预示着西环高架全线将在9月25日前，交接给路面施工标段进行沥青摊铺。

市区内环高架建设指挥部工作人员告诉记者，如果9月份天气以晴好为主，那么整个高架主体施工有望在9月份按期完成。