为加强路地各方沟通交流，加快推进“5+1”高速铁路网建设，在我市积极推动下，9月8日下午，由盐城市政府、省铁路办、上海铁路局、苏北铁路公司、工程设计单位、施工单位共同参与的六方会商机制建立，并在盐召开第一次联席会议。

为加强路地各方沟通交流，加快推进“5+1”高速铁路网建设，在我市积极推动下，9月8日下午，由盐城市政府、省铁路办、上海铁路局、苏北铁路公司、工程设计单位、施工单位共同参与的六方会商机制建立，并在盐召开第一次联席会议。市长王荣平主持会议并讲话。

今年以来，盐徐高铁、盐宁高铁联络线和盐连快铁快速推进，盐通沪高铁盐城段前期工作基本完成。“十三五”期间，我市通往上海、北京、南京、西安、杭州、青岛六个方向的高速铁路和盐城综合客运枢纽将陆续建成。会上，各方对我市高度重视高铁建设，创新实施征地拆迁安置政策，全力支持配合项目建设表示高度赞赏，并就协调解决工程实施过程中存在的矛盾和问题，合力推进高铁加快建设进行了会商。

王荣平对各方给予盐城高铁建设的关心支持及所做的大量卓有成效的工作表示感谢。他说，加快高铁建设，是盐城经济社会发展的迫切需求，是盐城800多万人民多年的热切期盼。建立六方会商推进协调机制，及时研究解决工程建设中遇到的资金筹措、征地补偿、拆迁安置等问题，有利于形成工作合力，推进工程快速实施。

王荣平指出，盐城地处东部沿海，发展空间巨大、前景广阔。构筑纵贯南北、横贯东西、内联外通的高速铁路网，将彻底改变盐城的经济地理版图，对盐城未来发展意义重大。要明确时间表，加快盐徐高铁盐城段和盐宁高铁联络线建设，以融入上海1小时经济圈为目标，推动盐通沪高铁尽快开工建设，同时积极推进盐通苏嘉和盐泰锡常宜高铁项目前期工作，确保“十三五”期间全部建成通车。他指出，百年大计、质量第一。建设、施工单位要狠抓质量管理，全力打造优质工程、精品工程、示范工程。要高起点规划、高标准建设综合客运枢纽，完善综合交通功能，做足水绿特色文章，预留未来发展空间，确保50年不落后，同时依托客运枢纽规划建设城市综合体，培育壮大高铁经济新业态。要抓紧编制高铁沿线环境整治规划和景观设计方案，强化沿线绿化美化提升，推进沿线农业结构调整，加强沿线水文化景观建设，充分利用通榆河、新洋港交汇处独特的资源优势，精心打造能够展示现代化交通的市民休闲公园，切实把高铁沿线打造成展示地方经济、社会、文化、生态和精神文明建设成果的重要窗口。沿线各地和市有关部门要充分认识加快高铁建设的重大意义，大力宣传铁路建设中的典型，全力支持、主动服务项目建设，努力为工程顺利推进创造良好环境。

副市长李逸浩，亭湖区、城南新区及市有关部门负责同志参加。来源：盐阜大众报