要不断优化高铁综合交通枢纽组团的空间布局，按照生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间水清地绿的总体要求，统筹处理好地上地下、新城旧城、大市区与全市域的关系，特别是对地下空间要进行深入研究、统一规划、整体开发、综合利用。

5月2日下午，市委书记、市人大常委会主任王荣平，市委副书记、市长戴源听取范公堤高铁综合交通枢纽组团规划编制情况汇报。会议强调，要坚持“彰显功能特色、科学适度开发、提升城市形象”的原则，立足当前、放眼长远，高起点高标准编制高铁综合交通枢纽组团规划，推动“一座城”建设朝着智慧、人文、生态、宜居的目标前进。

王荣平、戴源认真听取规划编制情况汇报，并与大家进行深入讨论交流。会议指出，规划科学是最大的效益，规划失误是最大的浪费。高铁综合交通枢纽组团是市区“五大组团”中重要的主体功能区，承担着为市区提供综合交通服务的功能。同时，随着盐城通往北京、上海、南京、杭州等城市高速铁路的建成，也将担负起为高铁沿线辐射范围内的交通服务。高铁综合交通枢纽组团规划一定要做到高站位、远视野、大格局，在确保综合交通主体功能的基础上，加强主要功能区块、主要景观、主要建筑物的设计，充分体现城市精神、展现城市特色、提升城市魅力。

会议指出，要不断优化高铁综合交通枢纽组团的空间布局，按照生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间水清地绿的总体要求，统筹处理好地上地下、新城旧城、大市区与全市域的关系，特别是对地下空间要进行深入研究、统一规划、整体开发、综合利用。要加快构建主次合理、高效循环的路网体系，形成以综合客运枢纽为核心，集高铁、高架、公路、民航、轨道交通于一体的市区交通集疏运体系，为各类交通工具提供“零距离换乘、无缝化衔接”的功能服务，实现市区各类出行方式的“快进快出”，体现现代城市节奏。要提高高铁综合交通枢纽组团防洪安全设计标准，加强综合性防灾减灾体系建设，确保城市公共安全。要抓紧编制高铁综合交通枢纽组团地下轨道交通的预留方案，既保证综合客运枢纽建设顺利推进，也为未来轨道交通建设留足空间。

会议强调，生态是盐城的最大优势，要把生态理念贯穿于城市建设全过程。高铁综合交通枢纽组团规划要高度重视绿化美化工作，围绕通榆河、大新河等城市河道资源，充分做足“水”和“绿”文章，延续盐城文脉、涵养城市品质，将之打造成为盐城的水绿门户，让每一位来盐的旅客都能第一时间感受到，盐城是一座美丽的森林城市、花园城市、生态城市。

会议强调，范公堤高铁综合交通枢纽组团是盐城接轨上海、融入上海、服务上海的重要纽带，要加强高铁时代到来对盐城经济社会发展影响的研究，合理布局非交通功能类产业，科学确定组团开发的商贸和住宅比例，发挥好高铁综合交通枢纽组团对小新河以南复合组团、国家级开发区、国家级高新区、环保科技城等城市重要板块的辐射带动作用。

市领导周键云、李逸浩，亭湖区和市有关部门负责同志参加。