12月13日下午，市委书记王荣平、市长戴源听取盐城高铁站及综合客运枢纽设计方案情况汇报，强调要树立长远战略眼光，坚持高起点规划、高标准设计、高质量建设、高水平运营管理。

12月13日下午，市委书记王荣平、市长戴源听取盐城高铁站及综合客运枢纽设计方案情况汇报，强调要树立长远战略眼光，坚持高起点规划、高标准设计、高质量建设、高水平运营管理。

打造现代化综合性交通枢纽，

成为国内地级市高铁站的标杆

和盐城地标性建筑。

盐城高铁综合客运枢纽

是江苏省“十三五”

综合客运枢纽建设重点工程，

被定位为大型枢纽站，

盐徐、盐连、盐通沪、盐泰锡常宜等

高速铁路在这里交会，

实现公交、出租、大巴等

多种交通“零换乘”。

市委市政府高度重视盐城高铁综合客运枢纽的规划建设工作，不断优化方案设计，站房规模扩大至5万平方米以上。设计方案经过充分比选论证，先后进行了两轮国际方案征集，并将入围方案向全社会公布，广泛征求各方意见，最终研究确定由华东建筑设计院和中铁上海设计院共同设计。目前设计方案已通过国家铁路总公司鉴定中心审查，即将全面开工建设。

王荣平、戴源认真听取规划设计情况汇报，并与大家进行深入讨论交流。大家一致认为，盐城高铁站是纵贯南北、横贯东西、内联外通的大型枢纽站，未来的京沪高铁新干线、沿海铁路大通道、京杭高铁都在盐城交汇。我们一定要超前谋划，大胆创新突破，高起点规划、高标准设计、高质量建设。

既要使之成为

国内地级市最高水平的高铁站，

也为后人留下

经得起时间检验的历史性建筑。

功能布局要树立人性化思维，广泛征集合理化建议，不断完善各项功能配套，确保群众方便快捷出行。景观打造要运用艺术化手段，对站前广场、建筑外立面以及滨河景观廊道进行整体设计。

展现盐城的水绿文化，

建设高颜值的盐城高铁站。

空间开发要遵循节约集约高效原则，

确保满足快进快出的交通需求，

同时给未来发展留下足够空间。