昨天，全省交通运输重点任务上半年调度推进会上传出消息，上半年全省交通运输经济运行情况与全省宏观经济运行态势基本吻合，交通固定资产投资继续高位运行。

昨天，全省交通运输重点任务上半年调度推进会上传出消息，上半年全省交通运输经济运行情况与全省宏观经济运行态势基本吻合，交通固定资产投资继续高位运行。

完成投资704亿元

同比增长14.7%

居历史同期最高水平

江苏省交通运输厅厅长、省铁路办主任陆永泉介绍，2018年交通重点项目计划开工40个（含力争开工10个），截至6月底，累计开工盐通铁路、苏州港太仓港区集装箱四期码头工程、无锡硕放机场改造工程以及16个普通国省道项目共19个，开工率为47.5%。

这么大的交通盘子

有多少是和盐城相关的呢？

这应该是大家最关心的吧

来看看涉及盐城的

哪些重点工程被提及

铁路建设方面：

截至6月底，

完成投资200.24亿元

占年度计划的47.7%

★盐泰锡常宜铁路长江大桥环评报告正式获批。

★连盐铁路顺利通过静态验收。

★青连铁路收尾工程全部结束。

★徐宿淮盐铁路一期征地拆迁除个别点外基本实现无障碍施工，连徐高铁进入架梁施工阶段。盐城仅用1个月时间就基本完成了盐通铁路盐城段征拆工作。

盐通高铁有望2年后建成直通江南

今年年初开工的盐城至南通高速铁路是江苏沿海铁路大通道的重要路段，也是苏北高铁网建设的关键一环，正线长约156.6公里，设计时速350公里，原计划工期4年。目前，这条铁路大临设施建设稳步推进，全线最大的控制性工程——跨通榆河特大桥已开始桥墩施工，工程建设实现了良好开局。

最新消息是，考虑到盐通高铁的建设进展直接影响到沿海高铁大通道何时形成，省政府已部署抓紧研究这条铁路与沪通铁路公铁两用跨江大桥同步建成通车的施工组织方案。

从铁路图上可以看到，盐通高铁北接即将进行联调联试的连盐铁路、青连铁路，南接将于2020年建成的沪通铁路和规划中的通苏嘉城际铁路，向西与计划2019年底建成的徐宿淮盐铁路相连。放眼苏北铁路网，盐通高铁是除徐州之外其他几个苏北城市快速进入上海都市圈的唯一高速铁路通道。盐通高铁如果能提前与沪通铁路跨江大桥同步建成，也意味着苏中苏北的连云港、盐城、宿迁、淮安、南通的高铁通道一举通江南，打通这些城市往上海和苏南等地的最快路径。

2018年通车项目：宁启铁路二期、连盐铁路、青连铁路

2019年通车项目：连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路

2020年通车项目：沪通铁路一期、连徐高铁、盐通高铁

公路建设方面：

省政府确定的2018年计划

开工高速公路项目6个

（其中力争开工3个），

力争开工过江通道项目1个。

省政府确定2019年拟

开工高速公路重点项目5个，

过江通道项目2个。

★2个项目南京至盐城高速公路、建宁西路过江通通道，进度正常；

★5个项目建湖至兴化、宿城至泗洪、无锡至宜兴高速公路扩建、沪武高速公路太仓至常州段扩建，常泰过江通通道基本正常。

★建湖至兴化、宿城至泗洪高速公路2个项目工可报告通过省发改委和省交通运输厅联合审查。

★南京至盐城高速公路、常泰过江通道、无锡至宜兴高速公路扩建工程、沪武高速公路太仓至常州段4个项目工可报告中间成果已通过审查。

★今年全省“四好农村路”建设主要任务是加快推进提档升级三年行动计划，计划新改建道路3500公里，改造桥梁800座；实施农村公路安全生命防护工程6000公里；创建“四好农村路”示范县26个。截至6月底，完成新改建农村公路2014公里，完成序时进度57.5%；桥梁1578座，已完成任务；农路安防工程3467公里，完成序时进度57.8%。

水运建设方面：

省政府确定的2019年拟开工干线航道重点项目共6个，5个项目总体按序时进度基本正常（长湖申线、申张线大义至巴城段、盐宝线、京杭运河施桥船闸至长江口门段、宿连航道整治工程）。

其中，长湖申线、申张线大义至巴城段、盐宝线、宿连航道整治工程工可均通过审查，正在办理前置性审批手续；京杭运河施桥船闸至长江口门段已完成工可报告内审；连申线大套至响水段工可报告正在编制工可报告。

交通战线日新月异的变化

预示我们的出行越来越便捷

是不是想想都有种幸福的感觉？

让我们为建设者们点赞、加油